1943

Sau khi tiến hành chạy thử máy và huấn luyện ngoài khơi Căn cứ Hải quân New London, Connecticut cho đến ngày 18 tháng 12, 1943, Sand Lance lên đường hướng sang khu vực kênh đào Panama. Nó băng qua kênh đào vào ngày 30 tháng 12 để đi sang khu vực Thái Bình Dương, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 17 tháng 1, 1944.[1]

1944

Chuyến tuần tra thứ nhất

Khởi hành vào ngày 8 tháng 2, 1944 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh, Sand Lance ghé đến Midway để tiếp thêm nhiên liệu trước khi đi sang khu vực tuần tra tại quần đảo Kuril, và đã chịu đựng hai cơn bão trên đường đi. Đi đến ngoài khơi Paramushiro vào ngày 24 tháng 2, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm tàu chở hàng Kaiko Maru (3.548 tấn) tại vị trí mũi cực Nam Paramushiro, ở tọa độ 50°02′B 155°30′Đ / 50,033°B 155,5°Đ / 50.033; 155.500.[16][17] Trong đêm 2-3 tháng 3, bất chấp kính tiềm vọng số 1 bị hư hại do va phải băng trôi, nó quyết định tấn công một đoàn tàu vận tải được phát hiện qua radar, và đã đánh chìm chiếc tàu chở hàng Akashisan Maru (4.521 tấn) dẫn đầu đoàn tàu ở vị trí khoảng 21 nmi (39 km) về phía Nam đảo Urup, tại tọa độ 46°00′B 149°08′Đ / 46°B 149,133°Đ / 46.000; 149.133; toàn bộ 45 thành viên thủy thủ đoàn trên tàu đều tử trận.[16][18] Chiếc tàu ngầm cũng đã gây hư hại cho những tàu vận tải khác trong trận này.[1]

Trong đêm 12-13 tháng 3, Sand Lance đang đi trên mặt biển ngoài khơi đảo Honshū khi nó bất ngờ bị một máy bay đối phương tấn công, buộc nó phải lặn xuống để né tránh. Khi trở lên độ sâu kính tiềm vọng lúc khoảng 02 giờ 00, tại vị trí 40 mi (64 km) về phía Tây Nam đảo Hachijō-jima, nó phát hiện đã trồi lên ngay giữa một đoàn tàu vận tải bao gồm năm tàu buôn được ba tàu vũ trang hộ tống. Chỉ với sáu quả ngư lôi còn lại, nó vẫn quyết định tấn công, và cả sáu quả đều trúng đích. Bốn quả ngư lôi phía đuôi đánh trúng một tàu buôn và một tàu tuần dương hạng nhẹ trong khi hai quả ngư lôi phía mũi đánh trúng một tàu buôn khác. Tàu tuần dương Tatsuta và tàu chở quân Kokuyo Maru (4.607 tấn) bị đánh chìm cùng tại tọa độ 32°52′B 139°12′Đ / 32,867°B 139,2°Đ / 32.867; 139.200; Tatsuta chịu tổn thất 26 người tử trận, trong khi Kokuyo Maru đang vận chuyển 1.029 binh lính.[16][19] Sau đó chiếc tàu ngầm phải lặn sâu trong suốt 16 giờ để né tránh khoảng 100 quả mìn sâu do các tàu khu trục hộ tống thả xuống phản công. Cuối cùng nó vẫn thoát đi được và về đến Trân Châu Cảng vào ngày 23 tháng 4. Thành công đáng kể của Sand Lance ngay trong chuyến tuần tra đầu tiên đã mang lại cho con tàu danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống.[1]

Chuyến tuần tra thứ hai

Sand Lance dành trọn chuyến tuần tra thứ hai để hoạt động tại khu vực quần đảo Mariana, dọn đường cho chiến dịch đổ bộ lên khu vực này. Ở phía Bắc Saipan vào ngày 3 tháng 5, nó phóng ngư lôi đánh chìm tàu chở hàng Kenan Maru (3.129 tấn) tại tọa độ 15°29′B 145°42′Đ / 15,483°B 145,7°Đ / 15.483; 145.700.[16] Lúc 15 giờ 14 phút ngày 11 tháng 5, nó phóng ngư lôi đánh chìm tàu chở hành khách Mitakesan Maru (4.441 tấn) tại vị trí khoảng 20 nmi (37 km) về phía Tây Saipan, tại tọa độ 14°57′B 145°30′Đ / 14,95°B 145,5°Đ / 14.950; 145.500, một thành viên thủy thủ đoàn đã tử trận.[16][20] Vào ngày 14 tháng 5, lúc 14 giờ 30 phút, nó tiếp tục đánh chìm tàu chở hàng Koho Maru (4.291 tấn) tại vị trí về phía Tây Nam Apra Harbor, Guam, tại tọa độ 13°43′B 144°42′Đ / 13,717°B 144,7°Đ / 13.717; 144.700; bảy pháo thủ cùng 42 thành viên thủy thủ đoàn đã tử trận.[16][21] Chỉ ba ngày sau đó, ngoài khơi Saipan, nó sử dụng hết số ngư lôi còn lại để đánh chìm tàu chở hàng Taikoku Maru (2.633 tấn) tại tọa độ 14°57′B 144°47′Đ / 14,95°B 144,783°Đ / 14.950; 144.783[16] và tàu chở hành khách Fukko Maru (3.834 tấn) tại tọa độ 14°55′B 142°30′Đ / 14,917°B 142,5°Đ / 14.917; 142.500.[16] Chiếc tàu ngầm quay trở về căn cứ Fremantle, Australia vào ngày 5 tháng 6.[1]

Chuyến tuần tra thứ ba

Trở ra khơi vào ngày 3 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ ba, Sand Lance hoạt động tại các vùng biển Molucca và Celebes. Vào ngày 14 tháng 7, nó đã đánh chìm tàu pháo Taiko Maru (2.984 tấn) tại tọa độ 6°00′N 121°30′Đ / 6°N 121,5°Đ / -6.000; 121.500[16] cùng gây hư hại cho một tàu khác. Bến ngày sau đó nó cơ động để tấn công một tàu vận tải lớn tại quần đảo Sulu nhưng bị tàu hộ tống đối phương ngăn chặn. Nó không tìm thấy mục tiêu nào khác cho đến ngày 1 tháng 8, khi nó gây hư hại cho một tàu chở hàng tại vịi trí về phía Nam đảo Lombok. Hai ngày sau đó, nó suýt bị ném trúng bom tại vùng biển nông của vịnh Amoesang về phía Bắc Celebes, nhưng đã rút lui kịp thời ra vùng biển sâu.[1]

Đang khi tấn công các tàu chở hàng nhỏ dọc theo bờ biển Celebes vào ngày 6 tháng 8, Sand Lance chịu đựng các quả bom ném xuống gần đuôi tàu, làm hỏng trục chân vịt bên mạn trái, và một quả ngư lôi mắc kẹt trong ống phóng phía đuôi tàu. Chiếc tàu ngầm trồi lên độ sâu 100 ft (30 m) để phóng bỏ quả ngư lôi, và nó bị kích nổ sớm chỉ tám giây sau đó, gây thêm những hư hại phía đuôi tàu. Tuy nhiên vụ nổ đã khiến đối phương tin rằng họ đã phá hủy được chiếc tàu ngầm nên không có đợt tấn công nào khác. Sand Lance trồi lên mặt biển khi trời tối, nhưng chỉ với một chân vịt hoạt động, nó buộc phải quay trở về căn cứ, về đến Fremantle vào ngày 19 tháng 8. Nó lên đường vào ngày 10 tháng 9 để quay trở về Trân Châu Cảng, và tiếp tục đi đến vùng bờ Tây để được sửa chữa tại Xưởng hải quân Mare Island, đến nơi vào ngày 1 tháng 11.[1]

1945

Chuyến tuần tra thứ tư

Sau khi công việc sửa chữa hoàn tất vào ngày 13 tháng 3, 1945, Sand Lance lên đường quay trở lại Trân Châu Cảng. Trong chuyến tuần tra thứ tư kéo dài từ ngày 10 tháng 4 đến ngày 6 tháng 6 dọc theo bờ biển các đảo chính quốc Honshū và Hokkaidō, nó chỉ bắt gặp một mục tiêu duy nhất, và đã phóng ngư lôi đánh chìm một tàu chở hàng ven biển không xác định vào ngày 14 tháng 5. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về căn cứ Midway vào ngày 6 tháng 6. [1]

Chuyến tuần tra thứ năm

Một tháng sau đó, Sand Lance khởi hành từ Midway cho chuyến tuần tra thứ năm, được tiếp thêm nhiên liệu tại Saipan trước khi đảm nhiệm vai trò tìm kiếm và giải cứu hỗ trợ cho hoạt động không kích xuống chính quốc Nhật Bản. Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột, nó lên đường vào ngày hôm sau để hướng về San Francisco, California ngang qua Midway và Trân Châu Cảng. Chiếc tàu ngầm đi vào Xưởng hải quân Hunter's Point vào ngày 7 tháng 9 để chuẩn bị ngừng hoạt động, Nó được cho xuất biên chế tại San Francisco vào ngày 14 tháng 2, 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương.[1][14][15]

Rio Grande do Sul (S-11)

Được dự định để chuyển giao cho Brazil trong khuôn khổ Chương trình viện trợ quân sự, Sand Lance được đưa ra khỏi thành phần dự bị, được tân trang và nhập biên chế trở lại tại Trân Châu Cảng vào ngày 6 tháng 4, 1963.[1][14][15] Nó rời Trân Châu Cảng vào ngày 24 tháng 6, đi đến San Francisco vào ngày 1 tháng 7, nơi nó đón lên tàu sĩ quan và thủy thủ người Brazil để tiến hành huấn luyện. Khi hoàn tất vào ngày 7 tháng 9, chiếc tàu ngầm được cho xuất biên chế và chuyển giao cho Brazil, và hoạt động cùng Hải quân Brazil như là chiếc Rio Grande do Sul (S-11), đặt theo tên tiểu bang Rio Grande do Sul của Brazil.[1][14][15]

Con tàu được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ, và trên danh nghĩa được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 15 tháng 9, 1972;[1][15] tuy nhiên nó được bán trở lại cho Brazil với giá 55.000 USD vào ngày 12 tháng 10.[1][14] Con tàu sau cùng bị bán để tháo dỡ vào ngày 6 tháng 1, 1974 và tháo dỡ trong năm 1975.[14][15]